写于 2018-11-16 03:15:12| 永利国际娱乐官网| 永利国际娱乐网登录

戴姆勒加入了中国负责任的钴行动计划

伦敦(路透社) - 德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)加入了责任钴计划(Responsible Cobalt Initiative),该计划是根据中国工业机构建立的,旨在解决手工采矿引起的钴供应链风险

钴消费者面临着压力,要确保他们使用的材料不会受到刚果民主共和国童工的污染,这是世界上约60%钴的来源

国际特赦组织表示,该国大约五分之一的钴产量是由包括儿童在内的非正式矿工手工开采的,通常情况危险

RCI董事长孙立辉告诉路透社,梅赛德斯品牌的老板戴姆勒于4月初加入了RCI

“通过责任钴计划(RCI),梅赛德斯 - 奔驰汽车正在采取措施应对钴价值链中的社会和环境风险,”戴姆勒发言人表示

“透明度和治理将得到改善,童工的风险也会减少”RCI是由中国金属,矿产和化学品进口商会成立的,其中包括苹果公司,索尼公司和沃尔沃等知名钴用户

Sun表示,RCI计划为钴的清洁供应链制定标准,并补充说,该行业的公司应该有时间解决与手工采矿相关的问题

“我们的手工采矿标准红线是零童工,”孙说

“供应链的改善不可能由一两家公司来完成

它需要整个供应链和消费者的共同努力

“RCI上周在巴黎与经济合作与发展组织举行了一次会议,会上提出了钴精炼厂的审计标准草案

该草案开放供公众咨询,直至5月9日,其中包括诸如在可行的情况下避免钴精炼厂进行现金交易,以及“对所有采购的钴材料进行风险评估”的要求

巴黎会议的与会者包括生产者,消费者,非政府组织和刚果民主共和国的代表

钴是用于电动汽车的可充电锂离子电池的关键成分

随着汽车制造商制定电动汽车巨额投资计划,随着全球各国政府采取措施减少碳燃料的有害排放,对电动汽车的需求正在加速增长,这一点日益成为人们关注的焦点

这些计划加剧了对钴短缺的预期,并推动价格从2015年12月的10美元以下上涨至每磅44美元附近

消息人士称,价格上涨将鼓励手工采矿

“供应链将通过生产更多手工材料来应对,”一位钴业消息人士称

汤姆戴利和爱德华泰勒补充报道;由Pratima Desai撰写; Dale Hudson编辑